Wednesday, November 1, 2017

သေဘၤာသားတစ္ေယာက္ရဲ႕ ပင္လယ္ျပင္အေတြ႕အၾကံဳ


ခုတစ္ေလာ လူေတြကို အင္တာဗ်ဴးရတာ အေတာ္စိတ္၀င္စားေနတဲ့ မေနာတစ္ေယာက္ ေနျပည္ေတာ္ ခဏေလးသြားေတာ့လည္း ပေလာင္ေတြရဲ႕ ဘ၀ေနနည္း၊ ဘယ္အသက္မွာ လည္ပင္းကြင္းေတြစြတ္ရတာလဲ။ ဘယ္ခ်ိန္မွာရပ္လဲ။ ဘယ္အသက္ပိုင္းျခားလိုက္ ဘယ္လိုေနမႈထိုင္မႈေတြလုပ္သလဲနဲ႔ သြားေရာက္စပ္စုမိျပီး သကာလ.... ေနာက္ထပ္ စပ္စုမိတာကေတာ့ သေဘၤာေပၚမွာ ဘယ္လိုအေတြ႕အၾကံဳေတြနဲ႔ ပင္လယ္ျပင္ကို ျဖတ္သန္းေနလဲဆိုျပီး ခင္မင္ရတဲ့ သေဘၤာသားတစ္ေယာက္ကို ခုလက္ရွိအျခအေနေလးေတြ ေမးျမန္းျဖစ္ခဲ့ ပါတယ္။ သိရျပန္ေတာ့ သူတို႔ရဲ႕ဘ၀က တကယ့္ကို ပင္လယ္နဲ႔ အျမဲရင္ဆိုင္ေနျပီး အသက္ကို အပ္ႏွံထားရ ပါလားလို႔ ခံစားမိပါတယ္။ အရင္တုန္းကေတာ့ သေဘၤာသားေတြ ကမ္းေပၚနားျပီဆိုရင္ ဟိုေယာင္ေယာင္ ဒီေယာင္ေယာင္ ေလွ်ာက္သြားေနလုိ႔ ေျပာခဲ့ေသးတာပဲ။ ေနာက္ေတာ့မွ သူတို႔ရဲ႕ဘ၀ကဟာ ပင္လယ္ျပင္မွာ ဘ၀မ်ဳိးစံု က်င္လည္ခဲ့ရတာပါလားလို႔ သိလာရတယ္။ ခုလည္း မေန႔က သူတို႔ရဲ႕သေဘၤာေပၚ အေတြ႕အၾကံဳ ေလးကို ေမးျမန္းခဲ့တာေလးကို တင္ျပလိုက္ပါတယ္။
စကားစျမည္ေျပာရင္း သေဘၤာေပၚမွာ ဘယ္လိုေနရလဲ။ ဘယ္အပိုင္းေတြလုပ္ရလဲ။ လူဘယ္ႏွေယာက္ရွိလဲ။ မစၥစၥပီျမစ္ထဲေရာက္ေနတဲ့အခ်ိန္ ေမးျမန္းခဲ့တာေလးပါ။
          မေန႔တစ္ေန႔ကေပါ့။ အစ္မ ေန႔ခင္းကလို႔ေျပာရမွာပဲ ကြ်န္ေတာ္ duty လူစား၀င္ရတာေလ၊ ခ်က္ခ်င္းၾကီး အေရးေပၚAlarm ေပးလို႔ ေျပးရတာ၊ ဘယ္သူေဌးရဲ ႔ jetty လဲမသိပါဘူးဗ်ာ ျပဳတ္ျပီး ေမ်ာပါလာတာ... rader မွာ ပုံစံမတိက်ေသာ subject ေပၚလာလို႔ ဆိုျပီး Phone နဲ႔ ေခၚတာေလ။ တစ္ညလံုးဗ်ာ သေဘၤာဦးမွာ ညၾကည့္ binoculor တပ္ျပီး ေနရတာ။ မိုးကရြာ ေလကတိုက္နဲ ့ ၇ ေယာက္လံုး တုန္ေနတာပဲ။ အဲ့ဒါၾကီး မွန္ဘီလူးထဲ ျမင္ရျပန္ေတာ့လည္း rescue boat ထဲ ဘယ္သူမွ ရုတ္တရက္ မ၀င္ၾကဘူး ဘာမွန္းမသိလို႔ လန္႔ေနၾကတာ ေလ။ ကြ်န္ေတာ္လည္း ေၾကာက္တာပဲ ေရစီးထဲမွာ style မ်ိဳးစံုနဲ႔ လာေနတာေလ။ Movie ၾကည့္ေနရတာမွ မဟုတ္တာ။ ဒီၾကားထဲ coast guard က စက္နဲ႔ ေျပာေသးတယ္ (သူတို႔ လာေနၿပီ ပူးတြဲလုပ္ေဆာင္ပါ။ subject က ႀကီးတယ္ ေရြ ႔လ်ားမႈ ပုံစံမမွန္လို ့... ဘာညာေပါ့ ဗ်ာ)
သတိေပးတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲ့ဒီအခ်ိန္မွာ ကၽြန္ေတာ္က Team leader ေလ။ duty အစား၀င္တာ ဟုတ္သည္ျဖစ္ေစ မဟုတ္သည္ျဖစ္ေစ Order မေပးနိုင္ရင္ ေခါင္းေဆာင္ျပီး မလုပ္နိုင္ရင္ ကၽြန္ေတာ့ရဲ႕့Majour subject မွာ က်ဖို ့ေသခ်ာျပီလို႔ေတြးမိတယ္။ ေၾကာက္စိတ္ကို ဟန္ေဆာင္ျပီး rescue boat ေပၚတက္ျပီး ေခါင္းထဲေပၚလာတာေတြေျပာလိုက္တာ ဟုတ္ေတာ့ဟုတ္သြားတာပဲ နားလည္ၾကတယ္ မိန္းကေလး ၂ေယာက္၊ ၁ ေယာက္က boat ကို ေရထဲခ်ေပးဖို႔ crane control နားကိုေျပးတယ္ ေနာက္တစ္ေယာက္က ဆက္သြယ္ေရး စကားေျပာစက္ကို Bridge နဲ ့ ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႔ၾကားမွာ ေနျပီး ဆက္သြယ္ေပးဖို ့ျပင္တယ္... boat ေပၚမွာ ကၽြန္ေတာ္အပါအ၀င္ ေယာက္်ာေလးက ၃ ေယာက္၊ မိန္းကေလးက ၂ေယာက္.. သေဘၤာေပၚမွာ မိန္းကေလး၂ ေယာက္ ဆိုေတာ့ team ၇ ေယာက္ ...လူျပည္ျပီေလ.. Order ေပးျပီး rescue boat ကို ေရထဲ ခ်ခိုင္းတဲ့အခိ်န္မွာ Bridge wind ကေန Search light နဲ ့မီးထုိးေပးထားတယ္၊ မာလိန္စင္က အရာရွိေတြေရာ Training လာတက္တဲ ့ officer cadet ေတြပါ အလုပ္ရူပ္ေနသလို သူတို႔ထဲက အေတြ ့အၾကံဳရိွတဲ့ လူၾကီး လိုက္မယ္ ေစာင့္ပါလို ့P.A.system  နဲ ့ေျပာတယ္။ ၾကားေတာ့ ၾကားတယ္ ဒါေပမယ့္ rescue boat ရဲ့ engine
အသံ၊ မိုးသံ၊ ေရလႈိင္းသံေတြနဲ ့နားမရွင္းဘူးေလ။ မလုပ္ဖူးတဲ့ဟာ လုပ္ရေတာ့ ေၾကာက္ေနတာလဲ ပါတာေပါ့ဗ်ာ။ Line  ၾကိဳးျဖဳတ္ျပီးတာနဲ ့သေဘၤာေဘးကခြာျပီး အေမွာင္ထဲေမာင္းမွ ပိုလန္႔လာတယ္။

အဲဒါနဲ ့ပဲ full ahead လို႔ အမိန္႔ေပးျပီး ေမာင္းခိုင္းျပီးသြားတာ နာရီ၀က္နီးနီးမွ ေရာက္တယ္ဗ်ာ။ သဲသဲကြဲကြဲျမင္ရမွ ၾကည္လိုက္ေတာ့ ဘာၾကီးထင္လဲ...? ဇိမ္ခ ံspeed boat တစ္စီးက ေမွာက္ခံုျဖစ္လိုက္ ေဒါင္လိုက္၊ ပက္လက္၊ သူနဲ ့တြဲေနတဲ့ ဆိပ္ခံတံတားကလည္း သူကို ကိုင္ေပါက္ေနသလို လိမ့္လာေနတာ။ ျငိမ္ျပီး ေမ်ာတဲ့အခါေမ်ာ speed boat ကို ကိုင္ေပါက္တဲ့အခါေပါက္နဲ ့ေလ။ Speed boat က ေပ ၃၀ ေလာက္ တံတားက ၂၅ ေပေက်ာ္ေလာက္ ရွိမယ္။ ဘာလုပ္ရမယ္မွန္း မသိဘူး။ သူ ့ေရွ႕ကလည္း မေနရဲတာနဲ႔ ေဘးကေန ဦးတည္ေမာင္းခိုင္းျပီး ကပ္ရတယ္။ စဥ္းစားလို႔ရတာလဲ ဒါၾကီးကို ကမ္းဘက္ဆြဲသြားဖို႔ပဲ။ ေနာက္လွည့္ၾကည့္ေတာ့ rescue boat ေမာင္းတဲ့ေကာင္ကိုဖယ္လိုက္ရင္  Leader က ကၽြန္ေတာ္ ေနာက္လိုက္က မိန္းကေလး ၃ ေယာက္... ကၽြန္ေတာ္ ဗမာလို ညည္းဆဲ ဆဲမိတယ္။ ငိုခ်င္ ရီခ်င္လည္း ျဖစ္သြားတယ္။  ဒါေတြနဲ ့ ဒီလိုအခ်ိန္မွာ ျမိဳင္ထ က ရမလိုပဲဗ်ာ။ စဥ္းစားၾကည္ပါ ကၽြန္ေတာ့ေနရာက ေနျပီး။ မထူးေတာ့တာမို ့ life jacket ကို ၀တ္ထားတာ ေသခ်ာေအာင္စစ္၊ ခါးမွာ life line ၾကိဳးကိုခ်ည္ျပီးတာနဲ႔ သူတို႔ကို You all back up to me and sand the massage to the mother ship. I will try to tie the line to the jetty smallest part. If i can, you all try to reach that to the river bank. You, watch the line rope and you, watch the thing that and back up to me .And you, detail report to mother boat. And you drive the boat up side of the thing... Do you all understand...??? ခပ္တည္တည္ပဲ order ထုတ္ေပးတာ။ တစ္ေယာက္မွ မခံဘူး ျပန္ေအာ္တယ္။ YES SIR!! တဲ့။ Yes sir ေရာင္းၾကမွာေပါ့ ေသရင္ ကၽြန္ေတာ္ အရင္ေသေပါ့။ ေရစီးအထက္ဘက္လည္း ေရာက္ေရာ emergency ျဖစ္လာခဲ့ရင္ ၾကိဳးကို ျဖတ္ျပစ္ဖို႔ ထပ္မွာျပီး ေရထဲေလ်ာဆင္းေနျပီး သရဏဂုံတင္ေနလိုက္တယ္။ ေအာက္ကေန ဘယ္ငါးလာဆြဲမလဲ ဆိုျပီး လည္း ေတြးမိေသးတယ္။ ေရကလဲလႊတ္ ေအးတာတာ။ diver suit ၀တတ္ထားတာေတာင္ ေအးတာ။
                အေျခအေနေကာင္းတာနဲ တံတားရဲ႕ အေသးဆံုးေနရာကို ကူးသြားတယ္။ Life jacket က ေဖာ့ေပးထားေတာ့ ေရမကူးတတ္လည္း ေအးေဆးပဲေလ။ ေမွာက္ေစာင္းေစာင္းျဖစ္ေနတဲ့ speed boat က Fiber body ဆိုေတာ့ ေမ်ာတာျမန္တာေပါ့။ ေလးတဲ့ တံတားက ေနာက္မွာက်န္ေနတဲ့အခ်ိန္ ဖမ္းဆြဲတာ ေရစီးေၾကာင္း ေျမာက္ပါသြားတာ ခါးက ၾကိဳးကိုျဖဳတ္ခ်ည္ဖို႔ မေျပာနဲ႔ ေအာက္ျပန္မက်ေအာင္ မနည္းကိုင္ ထားရတယ္ ။ Body weight က တံတားကို ေအာက္ျပန္က်ေအာင္ထိ မရိွေတာ့ ေရတစ္၀က္ ေလတစ္၀က္နဲ ့ ေဇာ္ကန္လန္ ့ျဖစ္ေနတာေလ။ ျပန္ခံုခ်ရင္လည္း အရိွန္နဲ႔ တံတားေအာက္၀င္သြားရင္ ေသမွာေလ။ ေတာ္ေတာ္ ၾကာေတာ့ ေအာက္ကေန ေျခေထာက္ကိုခိုဆြဲခ်ရင္း တစ္ေယာက္ေရာက္လာတယ္။ သူက ကၽြန္ေတာ့ကို ခိုနင္းရင္း တံတားကို ကူျပီးခိုမွ တံတားက ေရထဲျပန္က်တာနဲ႔ ႏွစ္ေယာက္သား တံတားေပၚတက္၊ ၾကိဳးခ်ည္ျပီး boat ကို အခ်က္ေပးျပီး ကမ္းဘက္ကို ဆြဲခိုင္းရတယ္။ အစဥ္ေျပတာနဲ႔ မင္းဘာလို ့လိုက္လာတာလဲ အမိန္ ့ကို နားမလည္လို႔လား ေမးေတာ့ မေရႊေခ်ာက ျပန္ေျပာတယ္ဗ် One will be dead,Two must be alive. Now, we are in same color တဲ့ သူ လာကူလို အစဥ္ေျပတာမို႔ ဘာမွအျပစ္ေျပာမေနေတာ့ပဲ ေနလိုက္တယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ Coast guard က Speed boat ေတြ diver ၄ ေယာက္စီနဲ႔ေရာက္လာျပီး ေရထဲဆင္းေနၾက၊ ၾကိဳးေတြ လာခ်ည္ေနၾကတယ္။ ျပီးေတာ့ ကမ္းဘက္ကို ကူဆြဲဖို ့ေလ။ ကြ်န္ေတာ္တို ့ Traning ship ကလည္း တစ္စီးလံုး မီးေတြထိန္ေနေအာင္ ဖြင့္ျပီး ျမစ္လည္မွာေစာင့္ေနတယ္။ ကြ်န္ေတာ္တို ့ ၂ ေယာက္လည္း အဲဒီအေျခအေနရမွပဲ ယဥ္ေက်းမွုအရ နာမည္ေျပာၾက မိတ္ဆက္လိုက္ၾကတယ္။ သူ ဖြက္ယူလာတဲ့ေဆးလိပ္ မ်ွေသာက္အျပီး ျမစ္လယ္ေရစီးက လြတ္ကာနီး ေရစီးအေျပာင္းမွာ ျပႆနာျဖစ္တာပဲ  ေရစီးအေျပာင္း အေလးခ်ိန္ရိွေအာင္ ကၽြန္ေတာ္တို႔ႏွစ္ေယာက္ ဖိထိုင္ထားတဲ့ဘက္က ေျမာက္တက္သြားျပီး တစ္ပတ္လိမ့္တာ ကၽြန္ေတာ္က အေပၚေဘာင္ကို ျပန္ဖမ္းကိုင္ထားမိေတာ့ တံတားက ကၽြန္ေတာ့ကို ပိတာနဲ႔ ေရေအာက္ကေန ခ်က္ခ်င္း ဆြဲထြက္လိုက္ႏိုင္တယ္။ သူ ့ကိုၾကည့္ေတာ့ မေတြ႕ေတာ့ဘူး။ Coast guard က မီးေရာင္ထဲလည္း မေတြ႔၊ တံတားေပၚျပန္တြယ္တက္ေတာ့မွ တံတားေအာက္က life jacketက ေရာင္ျပန္ေၾကာင့္ ေတြ ့တာ။ တံတားက အေပၚကပိေနသလို life jacket က သူ႔ကို ပင့္တင္ထားတာရယ္၊ ေရစီးက ထြက္မရေအာင္ လုပ္ထားသလို ျဖစ္ကုန္တာေလ။ အဲဒီအခ်ိန္ထိ သူ အသက္ေအာင့္ထားနိုင္ေသးတယ္။ ကၽြန္ေတာ္လည္း ခ်က္ခ်င္းျပန္ဆင္းျပီး သူ႔ေျခေထာက္မိတာနဲ ့ဆြဲထုတ္တာပဲ မရဘူး။ coast guard က diver ပါ၀င္ဆြဲမွရတယ္။ တံတားေပၚ ဆြဲတင္ျပီး First aid လုပ္ေပးေတာ့ ၁ မိနစ္မျပည့္ဘူး ေရေတြအန္၊ ေခ်ာင္းေတြဆိုးလာေတာ့ Okay ၿပီေပါ့။ ဆက္ျပီး ႏွာေတြပါေခ်ေတာ့မွ ေသြးကျဖာကနဲ ႏွာေခါင္းကေရာ ပါးစပ္ကပါ ထြက္လာေတာ့ လန္႔သြားတယ္။ ဒါေပမယ့္ ၁၀ ၾကိမ္ေလာက္ ျဖစ္ျပီး သတိလည္လာတယ္။ Coast guard က လူကလည္း Take her back to your mother boat လို ့ေျပာရင္း ကြ်န္ေတာ္တို႔ရဲ ့boat ေလးေပၚ ျပန္တင္ကူေပးတယ္။ မေခ်ာက မလည္တလည္နဲ ့ေမးေသးတယ္။ Are we success? တဲ့။ ေနာက္ ၅ မိနစ္ေလာက္ေနေတာ့ စက္ရိွန္ေမွးထားျပီး ေစာင့္ေနတဲ့ mother ship ရဲ႕ ဆလိုက္မီးေရာင္ေအာက္မွာ ၾကိဳေနသူေတြအျပည့္နဲ ့ေပါ့။
                  အခုေတာ့ Red India, Moshae လူမ်ိဳးစု ေကာင္မေလး (Trainee Officer Cadet/ Pilot ေလာင္းလ်ာေလး) က သေဘၤာေပၚက ေဆးခန္းမွာ အေျခအေန တိုးတက္စြာျဖင့္ ကုသမႈ ခံယူရင္း အနားယူ ေနပါတယ္။ ျမန္မာလူမ်ိဳး (Trainee Officer cadet/ General Safety Officer/2nd mate promote to SLOT tanker Co; United Kingdom  အမေလးေလ ကိုယ့္အျမီးကိုယ္ ဒီေလာက္ရွည္မွန္းမသိဘူး တက္နင္း မိမွာေတာင္ ေၾကာက္ရေသးတယ္) ေတာင္မေရာက္ ေျမာက္မရာက္ေလးကေတာ့....... ေၾသာ္... ေမ့ေနလို႔.... မရွင္းတာရိွရင္ ေနာက္ေန မွ ျပန္ေမးေနာ္...... အိမ္သာေတြ  သြားေဆးရဦးမယ္..... တာ၀န္နဲ႔ သူကို ေမးရတာလည္း အားတဲ့အခ်ိန္ေလး ေျပာျပရွာပါတယ္။
ခုလက္ရွိကိုလည္း Second Mate သင္တန္းကို အြန္လိုင္းကတက္ေနတဲ့ လူငယ္ေလးတစ္ေယာက္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အလုပ္တာ၀န္ကိုလည္း ၾကိဳးစားလုပ္ျပီး တစ္ဖက္တစ္လမ္းက ပညာသင္ေနတဲ့သူတစ္ေယာက္ လည္း ျဖစ္ပါတယ္။ သူ႕တာ၀န္မဟုတ္ပဲ သူမ်ားတာ၀န္ အစားထုိးလုပ္ေပးတာေတာင္ ခုလိုျဖစ္ေတာ့ သူ႔ကို အျပစ္ေပးပါတယ္တဲ့။ အျပစ္ကေတာ့ အိမ္သာေဆးဖို႔ ၄ ရက္ အမိန္႔ခ်မွတ္ပါတယ္တဲ့။ သေဘၤာသား လုပ္ရတာလည္း တကယ္မလြယ္ပါလားလို႔ သေဘာေပါက္မိပါတယ္။ ဘ၀ဆိုတာ ဘယ္ေနရာေရာက္ေရာက္ ရုန္းကန္ေနရပါလားလို႔ မေနာ ေတြးေနမိပါေတာ့တယ္။

မေနာျဖဴေလး

Wednesday, September 13, 2017

ကံေကာင္းသူမ်ား ျဖစ္ၾကဖို႔




“ ေဖေဖ၊ လူတစ္ေယာက္နဲ႔ တစ္ေယာက္ ကံခ်င္းမတူႏုိင္သလို ပါရမီခ်င္း မတူႏုိင္ဘူးလို႔ လူေတာ္ေတာ္မ်ားက ေျပာေနၾကတယ္။ ကံဆိုတာဘာလဲ၊ ပါရမီဆိုတာကေရာ  ဘယ္ႏွစ္ပါးရွိလဲဟင္ ?”
“ သမီး ကံဆိုတာ ပါဠိသက္ ကမၼက ဆင္းသက္လာတာ။ အင္း ေျပာရရင္ေတာ့ သမီးရယ္ အလုပ္လို႔ ေခၚတယ္။ ျမတ္စြာဘုရားက “အၾကင္သူသည္ ကံကို ျပဳျငားအံ့၊ ထိုကံ၏ အက်ဳိးကို အၾကင္သူသည္ ခံစားရလတၱံ႕” လို႔ ဆံုးမခဲ့ဖူးတယ္။ ဆိုလိုတာကေတာ့ ကိုယ္က ေကာင္းမႈကို ျပဳရင္ ေကာင္းတဲ့အက်ဳိးကို ခံစားရမယ္ေပါ့။ ဒါေၾကာင့္လည္း “ကိုယ္ျပဳတဲ့ကံ ကိုယ့္ဆီျပန္”လို႔ ဆိုၾကတယ္မလား။ ဘယ္အလုပ္ကိုပဲလုပ္လုပ္ သမီး မွတ္ထားဖို႔က ေစတနာနဲ႔လုပ္၊ စိတ္ေကာင္းနဲ႔လုပ္၊ ကိုယ္ခ်င္းစာတရားနဲ႔လုပ္၊ ၀ီရိယထည့္ၿပီး ႀကိဳးစားပမ္းစားလုပ္။ ဒါဆိုရင္ သမီး အျမဲကံေကာင္းေနမွာ။ ေစတနာေကာင္းရင္ ကံေကာင္းတယ္ဆိုတဲ့ စကားလည္း ရွိတယ္ေလ”
“ဟုတ္ပါတယ္ ေဖေဖ။ သမီး ဒါကို ယုံၾကည္ပါတယ္။ ဘယ္အလုပ္ပဲလုပ္လုပ္ ကိုယ့္တာ၀န္ကိုယ္ေက်ေအာင္ လုပ္မယ္။ ၿပီးေတာ့ ေအာင္ျမင္ရမယ္ဆိုတဲ့စိတ္ကိုလည္း သမီးရင္ထဲမွာ စဲြစဲြျမဲျမဲထားပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး စိတ္ထားေကာင္းရင္ ကံေကာင္းမွာပဲဆိုတာ သမီး လက္ခံထားမိတယ္။ ဘယ္သူေတြ ဘယ္ေလာက္ ေကာင္းေကာင္း မေကာင္းေကာင္း သမီးဘက္က သည္းခံသင့္တဲ့အတိုင္းအတာထိ တတ္ႏုိင္သေရြ႕ သမီး ေကာင္းေအာင္ ေနသြားမွာပါ။ ဘုန္းဘုန္းအရွင္ရာဟုလာက cbox ထဲမွာ လာေရးသြားတယ္ေဖေဖ အရမ္းႀကီး သည္းခံေနရင္လည္း လူတံုးလူအ ျဖစ္သြားလိမ့္မယ္တဲ့။ ေၾသာ္ ဒါနဲ႔ ပါရမီဆိုတာကေရာ....”
“အင္း ေလာကမွာ သည္းခံျခင္းသည္ ေအာင္ျမင္ျခင္းဆိုတဲ့ ဆို႐ိုးစကားရွိတယ္သမီး။ ဒါေပမယ့္ လူေတြက သည္းခံမႈဆိုတာ နားမလည္ၾကဘူးေလ။ သည္းခံတာကို ဒီလူက လူတံုး လူအပါလို႔ ေ၀ဖန္ျပစ္တင္ၾကတာေလ။ လူအမ်ဳိးမ်ဳိး စိတ္အေထြေထြေပါ့သမီးရယ္။ အဲ ပါရမီကေတာ့ (၁၀) ပါးရွိတယ္။ အဲဒီ (၁၀) ပါးကေတာ့
၁။ ဒါနပါရမီ      - စြန္႔လႊတ္ျခင္း
၂။ သီလပါရမီ   - ကိုယ္က်င့္ေကာင္းျခင္း
၃။ ေနကၡမၼပါရမီ - တပ္မက္မႈကင္းျခင္း
၄။ ပညာပါရမီ   - အမွန္အတိုင္းသိျမင္ျခင္း
၅။ ၀ီရိယပါရမီ   - ဇဲြလုံ႔လရွိျခင္း
၆။ ခႏၱီပါရမီ      - သည္းခံျခင္း
၇။ သစၥာပါရမီ   - မွန္ကန္ျခင္း
၈။ အဓိ႒ာန္ပါရမီ         - ခိုင္မာေသာ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ထားရွိျခင္း
၉။ ေမတၱာပါရမီ - ေမတၱာစိတ္ထားရွိျခင္း
၁၀။ ဥေပကၡာပါရမီ       - လ်စ္လ်ဴရႈထားျခင္း ဆိုတဲ့ ပါရမီ ၁၀ ပါးရွိတယ္ေလ။
သမီးလည္း ပါရမီ ၁၀ ပါးကို အသိနဲ႔သတိေလးကပ္ၿပီး ဘယ္အရာကိုမဆို အသိတရားနဲ႔လုပ္၊ ပညာနဲ႔လုပ္၊ ျဗဟၼစိုရ္တရားေလးပါးျဖစ္တဲ့ ေမတၱာ၊ က႐ုဏာ၊ မုဒိတာ၊ ဥပေကၡာတရား လက္ကိုင္ထားၿပီး လုပ္ပါ။ ဒါဆိုရင္ သမီးဟာ အျမဲ ကံေကာင္းေနမယ္လို႔ ေဖေဖ ယုံၾကည္စိတ္ခ်ေနမယ္ သမီး”

“ဟုတ္ကဲ့ပါေဖေဖ။ သမီး တတ္ႏုိင္သမွ် ႀကိဳးစားေနထိုင္သြားမွာပါ။ ဒီလိုသာ လူတိုင္းလူတိုင္း က်င့္ၾကံေနထိုင္သြားၾကမယ္ဆိုရင္ သမီးလိုပဲ သူတို႔လည္း ကံေကာင္းၾကမွာေပါ့ေနာ္”

မေနာျဖဴေလး

Wednesday, November 9, 2016

စည္းကမ္းနဲ႔ အဆင္႔အတန္း




ကၽြန္မတို႔ ျမန္မာျပည္သူျပည္သားေတြရဲ႕ စည္းကမ္းနဲ႔ ပက္သက္ၿပီး မၾကာခဏ ဆိုသလို ေတြ႔ျမင္မိေတာ့ စည္းကမ္းဆိုတဲ႔  ေဆာင္းပါးေလး ေရးျဖစ္မိပါတယ္။ ကၽြန္မအေနနဲ႔ နိစၥဓူဝ ေတြ႕ေနရတဲ႔ လိုင္းကားေပၚက ျမင္ကြင္းေတြ၊ လမ္းေပၚက ျမင္ကြင္းေတြ၊ အမိႈက္ပစ္တဲ႔ ေနရာေတြမွာ ေတြ႕ရတဲ႔ ျမင္ကြင္းေတြစတဲ႔ေနရာေတြမွာ ကၽြန္မတို႔ ႏိုင္ငံသားေတြရဲ႕ စည္းကမ္းပိုင္းနဲ႔ ပက္သက္ၿပီး အားနည္းတဲ့ အခ်က္ေလးေတြကို ျပဳျပင္ေစခ်င္မိပါတယ္။ ႏိုင္ငံတစ္ႏိုင္ငံ တိုးတက္ ဖြံ႔ၿဖိဳးဖို႔၊ လူမ်ိဳးစုတစ္စု တိုးတက္ဖြံ႔ၿဖိဳးဖို႔အတြက္ စည္းကမ္းဆိုတာ အဓိကက်တယ္ဆိုတာကို ကၽြန္မအေနနဲ႔ လက္ခံထားပါတယ္။
ပထမေဆြးေႏြးခ်င္တဲ႔ အေၾကာင္းအရာကေတာ႔ အမ်ိဳးသားေတြမွာ အမ်ားဆံုး ေန႔စဥ္ ပံုမွန္ဆိုသလို လုပ္မိၾကတဲ့ ကားေပၚကေန ကြမ္းတံေတြး ေထြးတဲ့ကိစၥေလးပါပဲ။ ကၽြန္မတို႔ ျမန္မာလူမ်ိဳးေတြဟာ ေရွးဘုရင္ေခတ္ေတြထဲက ကြမ္းစားတဲ႔ အေလ႔အထ ရွိခဲ့ၾကရာက ယေန႔ေခတ္အထိ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ကြမ္းစားတဲ႔ အေလ႔အက်င့္ရွိေနခဲ႔ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အရင္ဘုရင္ လက္ထက္ထဲက နန္းေတာ္တိုင္ေတြမွာ ထံုးတို႔တာျမင္လို႔ လက္ျဖတ္ခံရတာေတြလည္း သမိုင္း အေထာက္အထားအရ ဖတ္မွတ္ခဲ့ဖူးပါတယ္။ ကြမ္းစားတာဟာ အျပစ္တစ္ခု မဟုတ္ေပမယ္႔ က်န္းမာေရးရႈေထာင္႔က ၾကည့္မယ္ဆိုရင္ေတာ႔ ေနာက္ဆက္တြဲ အက်ိဳးဆက္ေတြက မေကာင္းပါဘူး။ ကြမ္းစားရာကေန ပထမဆံုး သြားေတြမွာ ကြမ္းခ်ိဳးေတြ ကပ္ၿပီး မည္းလာရာကေန ေနာက္ဆံုး သြားဖံုးကင္ဆာတို႔၊ လည္ပင္းကင္ဆာအထိ ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ္႔ လူတစ္ကိုယ္ အႀကိဳက္တစ္မ်ိဳး ဆိုသလို ကၽြန္မအေနနဲ႔ကေတာ႔ ဘာမွမေၿပာလိုပါဘူး။ သြားေျပာလို႔လည္း မျဖစ္ဘူးေလ။ ကိုယ္႔ ပါးစပ္နဲ႔ ကိုယ္စားတာ ဘာျဖစ္လဲဆိုျပီး အေျပာခံရမွာေပါ႔။
မွန္ပါတယ္။ ကိုယ္႔ပါးစပ္နဲ႔ ကိုယ္စားတာ ဘာမွေျပာလို႔ မရပါဘူး။ ဒါေပမယ္႔ ကိုယ္႔ပါးစပ္နဲ႔ ကိုယ္စားၿပီးေတာ႔ ပတ္ဝန္းက်င္ကိုေတာ႔ မထိခိုက္ေစခ်င္တာေတာ႔ အမွန္ပါပဲ။ ၿပီးေတာ႔ ကြမ္းတံေတြး တပ်စ္ပ်စ္နဲ႔ ေလွ်ာက္ေထြးေနတာဟာ ႏိုင္ငံျခားသားေတြျမင္ရင္ ႏိုင္ငံနဲ႔ လူမ်ိဳးကိုပါ အထင္ေသးေစႏိုင္ပါတယ္။ အဓိကကေတာ႔ လိုင္းကားေပၚကေန ကြမ္းတံေတြး စည္းမဲ႔ကမ္းမဲ႔ ေထြးတာပါပဲ။ ကၽြန္မတစ္ေန႔ၾကံဳရတာေလးကေတာ့ မနက္ေစာေစာ လူတိုင္းကိုယ္စီ ေရမိုးခ်ဳိးၿပီး သန္႔သန္႔ျပန္႔ျပန္႔နဲ႔ မနက္ခင္းအလုပ္သြားၾကတာ လူတုိင္း သိၾကမယ္ထင္ပါတယ္ေနာ္။ ကၽြန္မ တက္စီးတဲ့ လိုင္းကားက မနက္ပိုင္း ရံုးသြားခ်ိန္ဆိုေတာ့ လိုင္းကားေတြရဲ႕ ထံုးစံအတိုင္း ၾကပ္ညပ္ ေနတာေပါ့။ ကၽြန္မလည္း ထိုင္ခံုမရေတာ့ မတ္တတ္ရပ္လိုက္လာေတာ့ ကၽြန္မေရွ႕မွာ ထုိင္ေနတဲ့ သံုးေယာက္ခံုတန္းေနာက္ခံုလူက ကြမ္းစားေနရင္းနဲ႔ သီးသြားလုိ႔ ဟပ္ခ်ဳိးဆိုၿပီး လုပ္လည္း လုပ္လိုက္ေရာ ေရွ႕သံုးေယာက္ခံုကလူေတြကို စင္သြားေတာ့တာပါပဲ။ ကၽြန္မလည္း ၾကည့္မိေတာ့ ဟိုဘက္အစြန္က ဦးေလးႀကီးက အျဖဴေရာင္အက်ႌလက္ရွည္နဲ႔  ေဘးက လူကလည္း မိုးျပာေရာင္ အက်ႌေနာက္ေက်ာေတြကို ကြမ္းေတြ အကုန္ေပစင္သြားပါေလေရာ။ မတ္တတ္ရပ္တဲ့သူေတြေကာ ေနာက္မွထုိင္တဲ့သူေတြေကာ ဟာခနဲ ဟင္ခနဲ အကုန္ျဖစ္ကုန္ၾကတယ္။ အက်ႌေနာက္ေက်ာ ဘက္ေတြ အကုန္ေပးသြားတာ မိန္းကေလးသာဆိုရင္ အလုပ္ဆက္သြားလို႔ရမွာ မဟုတ္ပဲ လမ္းမွာတင္ အရွက္ခဲြသြားမွာ အမွန္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ကြမ္းစားတဲ့လူကေတာ့ သူ႔လက္နဲ႔ ေက်ာေတြကို လိုက္သပ္ေပးေနပါတယ္။ သုတ္စရာလည္း မပါပဲ လက္နဲ႔ လိုက္ပြတ္ေနေတာ့ ေပၿပီးရင္း ေပကုန္တာ အေတာ္ျမင္မေကာင္းလွပါဘူး။ ကြမ္းစားတဲ့သူကေတာ့ ေတာင္းပန္ေတာ့ ေပေနတဲ့သူေတြက ဘာမွမေျပာရွာပါဘူး။ နည္းနည္းေလးပဲ ေပတယ္လို႔ ထင္ျမင္လို႔လည္း ျဖစ္မယ္ထင္ပါတယ္။ ကၽြန္မေတာင္ ငါ ထိုင္ခံုမရတာ အေတာ္ကံေကာင္းပါလားလို႔ ေတြးမိ လုိက္ပါတယ္။ ေနာက္ အခ်ိဳ႕တိုက္ခန္းေတြရဲ႕ ေလွကားအတက္အဆင္းေထာင္႔ေတြမွာ ကြမ္းတံေထြးေတြနဲ႔ေပေနၿပီး အရုပ္ဆိုး အက်ည္းတန္ေစတာပါပဲ။ ကၽြန္မဆိုလိုတာက ကြမ္းစားတာက လူတစ္ေယာက္ရဲ႕ နိစၥဓူဝ အက်င္႔ဆိုေတာ႔ ရုတ္တရက္ႀကီး ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲဖို႔ ဆိုတာ မလြယ္ပါဘူး။ ဒါေပမယ္႔ ကြမ္းတံေထြး ေထြးတဲ့ေနရာမွာေတာ႔ စည္းကမ္းေလး ရွိေစခ်င္တာ ပါ။ ကိုယ္ကိုယ္တိုင္က ကြမ္းစားတတ္တယ္ဆိုရင္ ကားေပၚေရာက္တဲ႔ အခ်ိန္ခဏေလးမွာေတာင္ ကြမ္းမစားရရင္ မေနႏိုင္ဘူး ဆိုရင္လည္း ပလပ္စတစ္ အိတ္ေလးေတာ႔ ေဆာင္ထားသင္႔ပါတယ္။ ကားေပၚကေန စည္းမဲ႔ကမ္းမဲ႔ ေထြးတာမ်ိဳးေတာ႔ မလုပ္သင္႔ပါဘူး။ ေနာက္တခါ ကိုယ္ေထြးထားတဲ႔ ကြမ္းတံေထြးထုပ္ကိုလည္း ကားေပၚကေန ပစ္ခ်တာမ်ိဳး မလုပ္သင္႔ပါဘူး။ ကိုယ္ေထြးထားတဲ႔ အထုပ္ကို ကားေပၚကဆင္းမွ ေသေသခ်ာခ်ာခ်ည္ေႏွာင္ၿပီး နီးစပ္ရာ အမိႈက္ပံုးမွာ စြန္႔ပစ္သင္႔ပါတယ္။ ေနာက္ရွိေသးတယ္။ ကားက ထြက္ေနၿပီး ေဘးလူကို ဘာမေျပာညာမေျပာနဲ႔ ျပတင္းေပါက္နားက လူေရွ႕မွာ ကုန္းၿပီး ကြမ္းတံေတြး လွမ္းေထြးတဲ့သူေတြလည္း ေတြ႕ဖူးရဲ႕ ပိုဆိုးတာက ကားေမာင္းေနခ်ိန္ဆိုေတာ့ ေရွ႕ျပတင္းေပါက္က ေထြးလိုက္တဲ့ ကြမ္းတံေတြးက ေနာက္ျပတင္းေပါက္နားမွာထိုင္တဲ့သူဆီ အကုန္စင္သြားတာလည္း ၾကံဳဖူးပါတယ္။ ဒီလိုေတြကို ဆင္ျခင္သင့္တယ္လို႔ ကၽြန္မ ျမင္မိပါတယ္။ ဒါမွလည္း ကၽြန္မတို႔ ႏိုင္ငံက လမ္းေတြ သန္႔ရွင္းေအာင္လုပ္တဲ႔ ေနရာမွာ တစ္ေနရာ တစ္ေထာင္႔က ပါဝင္ကူညီႏိုင္မွာေပါ႔။
ေနာက္တစ္ခ်က္က လူထူထပ္တဲ႔ ေနရာမွာ ေဆးလိပ္ေသာက္တဲ႔ကိစၥပါပဲ။ ေဆးလိပ္ ကိုလည္း ကြမ္းစားသလိုမ်ိဳး အျပစ္မေျပာခ်င္ပါဘူး။ ဒါေပမယ္႔ လူထူထပ္တဲ႔ေနရာမ်ိဳးမွာေတာ႔ မေသာက္သင္႔ပါဘူး။ ဘာေၾကာင္႔လဲဆိုေတာ႔ ေဆးလိပ္ရဲ႕အေငြ႔ဟာ ေဘးလူကိုလည္း က်န္းမာေရး အနည္းနဲ႔အမ်ား ထိခိုက္ေစႏိုင္လို႔ပါ။ ကိုယ္႔ရဲ႕ေဆးလိပ္ေငြ႕ေၾကာင္႔ ေဘးလူကို ဘယ္သူမွ ေရာဂါရေစခ်င္မွာ မဟုတ္ပါဘူး။ လူထူထပ္တဲ့ေနရာမ်ိဳးေရာက္လို႔ ေဆးလိပ္ ေသာက္ခ်င္တယ္ဆိုလည္း လူရွင္းတဲ႔ ေနရာမ်ိဳးကိုသြားၿပီး ေသာက္သင္႔ပါတယ္။ ေနာက္တခါ ကိုယ္ေသာက္တဲ႔ ေဆးလိပ္တိုကိုလည္း လႊင္႔ပစ္မယ္ဆိုရင္ အေသအခ်ာ မီးၿငိမ္းသတ္ၿပီးမွ လႊင္႔ပစ္သင္႔ပါတယ္။ မဟုတ္ရင္ ကိုယ္႔ပတ္ဝန္းက်င္ကလူ တက္နင္းမိၿပီး အပူေလာင္ႏိုင္ပါတယ္။ ေနာက္ဆံုး မီးေဘးအႏၲရာယ္ကိုပါ ႀကိဳတင္ကာကြယ္ႏိုင္ပါတယ္။ စကာၤပူႏိုင္ငံမွာဆိုရင္ ေဆးလိပ္တိုကို လမ္းေပၚမွာေတာင္ ပစ္ခ်လို႔ မရပါဘူး။ ဒဏ္အရိုက္ခံရပါတယ္။ အဲဒီမွာတင္ သူမ်ားႏိုင္ငံေတြ ဘာေၾကာင္႔တိုးတက္ေနသလဲ။ ကၽြန္မတို႔ႏိုင္ငံ ဘာေၾကာင္႔က်န္ရစ္ခဲ႔သလဲဆိုတာ ကၽြန္မအျမင္နဲ႔ ေျပာရရင္ စည္းကမ္းပိုင္းနဲ႔လည္း တစိတ္တေဒသေတာ႔ ပက္သက္ေနမွာပါ။
ေနာက္တစ္ခုကေတာ႔ ကားေပၚကေန စည္းကမ္းမဲ႔ အမိႈက္ပစ္ခ်ျခင္းကို အနည္းနဲ႔ အမ်ား ေတြ႕ရွိေနရျခင္းပါပဲ။ အာရွႏိုင္ငံ တစ္ခုျဖစ္တဲ႔ မေလးရွားႏိုင္ငံမွာ ၅ ႏွစ္ေလာက္ ေနထိုင္ခဲ့ဖူးတဲ့ သူတစ္ဦးက ေျပာတာကေတာ့ သူတို႔ ႏိုင္ငံမွာ ကားေပၚကေန စည္းကမ္းမဲ့ အမိႈက္ပစ္ခ်တာဟာ ရွက္စရာလုပ္ရပ္လို႔ မွတ္ယူထားၾကပါတယ္တဲ့။ စည္းကမ္းမရွိတဲ႔ လူတစ္ေယာက္ဟာ ကားေပၚ ကေန စည္းကမ္းမဲ့ အမိႈက္ပစ္ခ်မိရင္ အဲဒီလူကို အထင္ေသးတဲ႔ မ်က္လံုးေတြနဲ႔ ဝိုင္းၿပီးၾကည့္ၾက ပါတယ္။ သူတို႔ဆီက busကားေတြေပၚမွာ အစားအေသာက္ ယူေဆာင္ခြင္႔ မျပဳပါဘူးတဲ့။ ေနာက္ ပစၥည္း ဝယ္တဲ့ေနရာ လက္မွတ္ဝယ္တဲ့ေနရာ၊ အစားအေသာက္ ဝယ္တဲ့ေနရာေတြမွာလည္း လူေတြ မ်ားလာၿပီဆိုရင္ ဘယ္သူတစ္ဦးတစ္ေယာက္မွ ေၿပာစရာမလိုပဲ ကိုယ္႔အသိစိတ္ဓာတ္နဲ႔ တန္းစီၾကပါတယ္။ တန္းစီတဲ႔ေနရာမွာလည္း အရင္ေရာက္တဲ့လူက ေရွ႕ကေန တန္းစီၾကပါတယ္။ ၾကားျဖတ္ဝင္တာတို႔၊ အလုအယက္တိုးတာတို႔ ဆိုတာဟာ သူတို႔ ႏိုင္ငံသားေတြအေနနဲ႔ ႏိုင္ငံ ႀကီးသား မပီသတဲ႔ လုပ္ရပ္ ရွက္စရာလုပ္ရပ္အၿဖစ္ မွတ္ယူထားၾကေၾကာင္း ေျပာျပပါတယ္။
ေနာက္တစ္ခုကေတာ႔ ကၽြန္မ bus ကားေပၚမွာ ႀကံဳေတြ႔ရတဲ႔ ကိုယ္ေတြ႔ အျဖစ္အပ်က္ ေလးတစ္ခုပါ။ အဲဒီေန႔က bus ကားေပၚက ၃ ေယာက္ထိုင္တဲ႔ ခံုမွာ လိုက္ပါလာပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ကၽြန္မရဲ႕ေဘးမွာထုိင္ေနတဲ့ အမ်ဳိးသားတစ္ေယာက္ရဲ႕ေဘးကို လူတစ္ေယာက္ ဝင္ထိုင္ပါတယ္။ သူထိုင္တဲ႔ ပံုက ေဘးမွာ လူေတြ ရွိတယ္ မရွိတယ္ဆိုတာလည္း ဂရုမစိုက္ပါဘူး။ သူတစ္ေယာက္ထဲ ကိုယ္ပိုင္ကားေပၚမွာ ဇိမ္ခံၿပီး လိုက္ပါလာသလို ေျခေထာက္တစ္ေခ်ာင္းေပၚ တစ္ေခ်ာင္းခ်ိတ္ၿပီး ဒူးနန္႔ၿပီး ပါလာပါတယ္။ သူ႔အေနနဲ႔ကေတာ႔ ဘယ္လိုခံစားရမွန္း မသိေပမယ္႔ ေဘးလူျဖစ္တဲ႔ ကၽြန္မေဘးက လူကေတာ႔ ေတာ္ေတာ္ေလးကို စိတ္ကသိကေအာက္ ျဖစ္ေနတာကို ေတြ႕ရွိေနရပါတယ္။ သူ႔ေျခေထာက္ေတြက ေဘးက လူရဲ႕ေပါင္ေပၚအထိ ေရာက္လာၿပီး ဒူးနန္႔ေန ေတာ႔ စာဖတ္သူတို႔ အေနနဲ႔ ဘယ္လိုပံုစံျဖစ္ေနမယ္ဆိုတာ အျမင္ကိုခံစားၾကည့္လို႔ရပါတယ္ေနာ္။
သူ႔ေဘးေနရာမွာ မိန္းကေလးတစ္ေယာက္သာဆိုရင္ အဲဒီမိန္းကေလး ဘယ္လိုခံစား ရမလဲ။ နွမခ်င္း မစာနာတဲ့သူေတြကေတာ႔ မိန္းကေလးျဖစ္ေနလည္း အဲဒီလို အျပဳအမူမ်ိဳးလုပ္မွာ ပါပဲ။ ဒီလို အျဖစ္မ်ိဳးက်ေတာ႔ စည္းကမ္းပိုင္းဆိုတာထက္ လူတစ္ေယာက္ရဲ႕ အဆင္႔အတန္း ဆိုတာနဲ႔ သက္ဆိုင္ပါတယ္။ အဆင္႔အတန္းဆိုတာက ေငြေၾကးျပည့္စံုတာ မျပည့္စံုတာနဲ႔ မဆိုင္ပါဘူး။ လူတစ္ေယာက္ရဲ႕ အသိပညာ ျပည့္စံုမႈ၊ စာရိတၱပိုင္းဆိုင္ရာ ျပည့္စံုမႈတို႔ အျပင္ ကိုယ္ခ်င္းစာ တရားထားရွိမႈဆိုတာေတြနဲ႔ အက်ံဳးဝင္ပါတယ္။
ေနာက္တစ္ခုက လမ္းေဘးမွာ တစ္ခ်ိဳ႕အမ်ိဳးသားေတြ အေပါ႔သြားတဲ႔ ကိစၥပါပဲ။ ယခင္လို ႏိုင္ငံေတာ္က လမ္းေဘးသန္႔စင္ခန္းေတြ မထားေပးဘူးဆိုရင္ေတာ႔ တစ္မ်ိဳးေပါ႔ေလ။ အခုေခတ္မွာ လမ္းေဘးသန္႔စင္ခန္းေတြ ေနရာတိုင္းမွာရွိပါတယ္။ အခေၾကးေငြအေနနဲ႔လည္း ၁၀၀ က်ပ္ ဆိုတာဟာ လူတိုင္း ေပးႏိုင္တဲ႔ ေငြေၾကးပါ။ အဲဒီလို လုပ္ေပးထားတဲ႔ၾကားကေန လမ္းေဘးထိုင္ၿပီး အေပါ႔သြားတာေတြက ျမင္ရသူ အမ်ိဳးသမီးေတြအေနနဲ႔လည္း မသင္႔ေတာ္ပါဘူး။ သေဘာကေတာ့ ယိုသူမရွက္ ျမင္သူရွက္ဆိုသလို ျဖစ္ေနတာကို ေတြ႕ရွိေနရပါတယ္။ ေနာက္ႏိုင္ငံၾကီးသား ပီသတဲ႔သူ တစ္ေယာက္အေနနဲ႔လည္း မလုပ္သင္႔တဲ႔ အလုပ္တစ္ခုပါ။ ဒီလိုေသးေသးမႊားမႊားေတြက အစ စည္းကမ္းမရွိဘူးဆိုရင္ေတာ့ ဒီလူေတြရဲ႕ အဆင့္အတန္းဆိုတာေတြက ဘယ္လို ထည့္တြက္ ေျပာၾကမလဲဆိုတာ စဥ္းစားစရာ ျဖစ္လို႔ေနပါတယ္။
အခ်ဳပ္အားျဖင္႔ ေျပာရရင္ ကၽြန္မတို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံသားေတြ စည္းကမ္းဆိုတာနဲ႔ ပက္သက္ၿပီး ျပဳျပင္ရမွာေတြ အမ်ားႀကီးပါ။ ေျပာေတာ့သာ ဒီမိုကေရစီလိုခ်င္ေနၾကတယ္။ ဒါေလးေတြကအစ မျပဳျပင္ရင္ေတာ့ ဘာမွျဖစ္လာမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒီမိုကေရစီ စနစ္ကိုက်င္႔သံုးေနၾကတဲ႔ ႏိုင္ငံသူ ႏိုင္ငံသားတိုင္း စည္းကမ္းဆိုတာကို ေလးစားလိုက္နာမွ ေနာင္အနာဂတ္ျမန္မာႏိုင္ငံ ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္လာမွာပါ။ သူက်ေတာ႔ စည္းကမ္းမဲ႔လုပ္တယ္။ ငါလည္း လိုက္လုပ္မယ္ဆိုတဲ႔ စိတ္မ်ိဳး ေမြးျမဴမယ့္အစား စည္းကမ္းမဲ႔သူရဲ႕ေရွ႕မွာ စည္းကမ္းတက် လိုက္နာက်င္႔သံုးျပရင္ ေနာက္ပိုင္း စည္းကမ္းမဲ႔သူေတြလည္း တျဖည္းျဖည္း ပေပ်ာက္သြားမွာပါ။ ငါတို႔ႏိုင္ငံဟာ ဒီမိုကေရစီစနစ္ကို က်င္႔သံုးေနတယ္ဆိုၿပီး ပါးစပ္ကပဲ က်င္႔သံုးေနရံုနဲ႔ေတာ႔ ဘာမွမျဖစ္လာပါဘူး။ လက္ေတြ႔ စည္းကမ္းတက် လိုက္နာက်င္႔သံုးမွ အနာဂတ္ ျမန္မာႏိုင္ငံဟာ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာမွာပါ။ ဒါေၾကာင္႔ လူတိုင္းကိုယ္စီ စည္းကမ္းရွိဖို႔ လိုၿပီဆိုတဲ့ အေတြးေလးေတြ ရွိသင့္ေနပါၿပီ။ အိမ္မွာလည္း အိမ္စည္းကမ္း၊ လမ္းမွာလည္း လမ္းစည္းကမ္း၊ အလုပ္မွာလည္း အလုပ္စည္းကမ္း လိုက္နာ က်င္႔သံုးၾကမယ္ဆိုရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ၾကီး အလ်င္အျမန္ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာမွာ အမွန္ပဲ ျဖစ္ပါေတာ့တယ္ရွင္။
မေနာျဖဴေလး